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        阿托斯比例閥

        描述:阿托斯比例閥油壓傳遞不到主閥上腔什么辦?
        阿托斯ATOS液壓元件、ATOS進口液壓元件、ATOS安全閥液壓元件、ATOS插裝閥液壓元件、ATOS線圈插頭、ATOS單向閥、ATOS方向閥、ATOS蓋板、ATOS減壓閥、ATOS節流閥、ATOS放大器、ATOS流量閥、ATOS順序閥、ATOS電磁閥液壓元件、ATOS柱塞泵、阿托斯ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS溢流閥等。

        更新時間:2023-08-24
        產品型號:RZMO-REB-P-NP-010/210
        廠商性質:經銷商
        訪問次數:1285
        詳情介紹
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        RZMO-REB-P-NP-010/210阿托斯比例閥油壓傳遞不到主閥上腔什么辦?

        阿托斯ATOS液壓元件、ATOS進口液壓元件、ATOS安全閥液壓元件、ATOS插裝閥液壓元件、ATOS線圈插頭、ATOS單向閥、ATOS方向閥、ATOS蓋板、ATOS減壓閥、ATOS節流閥、ATOS放大器、ATOS流量閥、ATOS順序閥、ATOS電磁閥液壓元件、ATOS柱塞泵、阿托斯ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS溢流閥等。

        阿托斯比例閥RZMO-R, RZMO-REB, RZMO-RES

        錐閥型直動式數字型比例溢流閥,帶集成式 壓力傳感器用于壓力閉環控制。

        阿托斯比例閥RZMO-REB-P-NP-030/210/I有不同的型式可供選擇:

        ·R型,不帶集成式放大器,與分體式放大器E-BM-RES配合使用

        ·REB型,帶基本型集成式數字型放大器,模擬參考信號和USB接口用于軟件功能參數設置。

        ·RES型,帶全功能型集成式數字型放大器和總線通訊接口,用于設置功能參數,參考信號和實時故障診斷。

        集成式數字型電子放大器根據參考信號對閥進行液壓調節,出廠預調,閥與閥之間可互換。

        所以主閥也始終關閉,不會溢流,主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時,系統壓力就會無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。

        阿托斯比例溢流閥RZMO-REB-P-NP-010/210工作原理是:比例溢流閥通過彈簧力的大小改變溢流壓力大大小變化,比例電磁鐵作用在彈簧上的力可以按比例調整,所以就輸入信號變化比例溢流閥的壓力也會變化。

        普通溢流閥與阿托斯比例溢流閥一樣,都有一個閥芯,閥芯的一端是液壓油產生的壓力,另一端是機械力。普通溢流閥通過調節彈簧力,來調整液壓壓力。而阿托斯比例溢流閥是電磁鐵直接產生推力,作用在閥芯上,電磁鐵上的輸入電壓可以在0-24伏之間變化,產生的推力就隨之變化,從而得到連續變化的液壓壓力。

        因為比例電磁鐵的推力不大,所以直動式比例溢流閥的流量很小,壓力70兆帕時,流量只有1升/分鐘左右。需要大流量比例閥的時候,要把這個比例閥做先導閥,還要配一個大通徑的溢流閥。

        阿托斯比例溢流閥RZMO-REB-P-NP-010/210的作用:

        定壓溢流作用:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,阿托斯比例溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。

        穩壓作用:比例溢流閥串聯在回油路上,溢流閥產生背壓,運動部件平穩性增加。

        系統卸荷作用:在比例溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,阿托斯比例溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

        安全保護作用:系統正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規定的極限(系統壓力超過調定壓力)時開啟溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加(通常使阿托斯比例溢流閥的調定壓力比系統高工作壓力高10%~20%)。

        實際應用中一般有:作卸荷閥用,作遠程調壓閥,作高低壓多級控制閥,作順序閥,用于產生背壓(串在回油路上)。

        介紹RZMO-REB-P-NP-010/210阿托斯比例溢流閥的工作原理如下:

        阿托斯比例溢流閥由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區時體積較大,當隨油液流到高壓區時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區時體積本來較小,而當流到低壓區時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現象。

        氣泡體積的突然改變會產生噪聲,又由于這一過程發生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現空穴現象,由此而產生噪聲和振動。

        阿托斯比例溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況:一種是調節調壓手輪建立不起壓力,或壓力達不到額定數值;另一種調節手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現調壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:阿托斯比例閥油壓傳遞不到主閥上腔什么辦?

        一是阿托斯比例溢流閥體阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔,導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥,在進油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統就建立不起壓力。

        壓力達不到額定值的原因,是調壓彈簧變形或選用錯誤,調壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內泄漏過大,或導閥部分錐閥過度磨損等。

        二是阻尼器堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,阿托斯比例溢流閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液,閥內始終無油液流動,主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積。

        AGMZA-A-32/180/PA-M,

        AGMZO-A-10/100 ,

        RZGA-A-010/32/M/7 20

        RZGA-A-033/80/M/7 31

        RZGO-A-010/100 20

        RZGO-A-010/210 20

        RZGO-A-033/100

        RZGO-A-033/210

        RZGO-A-033/315 31

        RZGO-AE-010/100 10

        AGMZ0-A-20/315 ,

        AGMZO-TERS-PS-10/315 ,

        AGMZO-TERS-PS-10/315/I ,

        AGMZO-TERS-PS-10/315/Y ,

        AGMZO-TERS-PS-20/315,

        AGMZO-TERS-PS-20/315/Y,

        AGMZO-TERS-PS-32/315,

        AGRCZO-A-10/100,

        AGRCZO-A-10/210/R ,

        AGRCZO-AE-010/100/IR,

        AGMZO-A-20/100/Y,

        AGMZO-A-20/100/Y,

        AGMZO-A-32/315,

        RZMO-P3-010/210/I/AM1NS

         

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